కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ భాగాలు ఇంధన పంపు 5284018 కమ్మిన్స్ 4B3.9 ఇంజిన్ కోసం

కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ల కోసం నాలుగు ఇంధన పంపులు

1, టెన్డం పంప్:
కార్ పంప్ నాజిల్ సిస్టమ్‌లలో టాండమ్ పంపులు ఉపయోగించబడతాయి.ఈ పంపు బ్రేక్ బూస్టర్ కోసం ఇంధన పంపు మరియు వాక్యూమ్ పంప్‌తో కూడిన అసెంబ్లీ.ఇది డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క సిలిండర్ హెడ్‌పై వ్యవస్థాపించబడింది మరియు డీజిల్ జనరేటర్ కామ్‌షాఫ్ట్ ద్వారా నడపబడుతుంది.ఇంధన పంపు అనేది క్లోజ్డ్ వ్యాన్‌లతో కూడిన వ్యాన్ పంప్ లేదా గేర్ పంప్.చాలా తక్కువ వేగంతో కూడా, డీజిల్ జనరేటర్ విశ్వసనీయంగా ప్రారంభమవుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి తగినంత ఇంధనం పంపిణీ చేయబడుతుంది.ఈ ఇంధన పంపులో వివిధ కవాటాలు, థొరెటల్స్ మరియు బైపాస్ పాసేజ్‌లు ఉన్నాయి.

2, విద్యుత్ ఇంధన పంపు:
ఎలక్ట్రిక్ ఇంధన పంపులు కార్లు మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాలలో మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.సిస్టమ్ పర్యవేక్షణ యొక్క ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, ఇంధన సరఫరాతో పాటు, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇంధన సరఫరాను తగ్గించడానికి కూడా ఇది బాధ్యత వహిస్తుంది.విద్యుత్ ఇంధన పంపు రెండు రూపాలను కలిగి ఉంది: అంతర్నిర్మిత పంపు మరియు బాహ్య పంపు.

3, గేర్ ఇంధన పంపు:
గేర్ ఇంధన పంపు యొక్క ప్రధాన భాగం రెండు కౌంటర్-రొటేటింగ్ గేర్లు, అవి తిరిగేటప్పుడు ఒకదానితో ఒకటి మెష్.అదే సమయంలో, ఇంధనం గేర్ పళ్ళ మధ్య ఏర్పడిన కుహరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఇన్లెట్ వైపు నుండి అవుట్లెట్ వైపుకు రవాణా చేయబడుతుంది.భ్రమణ గేర్‌ల మధ్య సంప్రదింపు లైన్ ఇంధన పంపు యొక్క అవుట్‌లెట్‌ల మధ్య ఒక ముద్రను అందిస్తుంది మరియు ఇంధనాన్ని తిరిగి ప్రవహించకుండా నిరోధిస్తుంది.

4, క్లోజ్డ్ వ్యాన్‌లతో కూడిన వేన్ రకం ఇంధన పంపు:
ఈ రకమైన పంపు కారు పంప్ నాజిల్ వ్యవస్థలలో ఉపయోగించబడుతుంది.స్ప్రింగ్ రోటర్ వైపు రెండు క్లోజ్డ్ బ్లేడ్‌లను నొక్కుతుంది.రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, ఇన్లెట్ ముగింపు యొక్క వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది, మరియు ఇంధనం రెండు కావిటీస్లోకి పీలుస్తుంది;రోటర్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది మరియు ఇంధనం రెండు కావిటీస్ నుండి బలవంతంగా బయటకు వస్తుంది.ఈ పంపు చాలా తక్కువ వేగంతో కూడా చమురును సరఫరా చేయగలదు.